Czas pracy kierowców zawodowych a okresy odpoczynku
Czas pracy kierowców zawodowych, którzy wykonują przewozy drogowe rzeczy i osób na terenie Unii Europejskiej pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, jak również pojazdami przystosowanymi do przewozu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą, podlega pod przepisy rozporządzenia (WE) nr 561/2006 z dnia 15 marca 2006. Rozporządzenie to nieco inaczej niż przepisy krajowe reguluje kwestie przysługujących każdemu kierowcy odpoczynków, pozwalając wykorzystywać je uprawnionym z większą elastycznością.
Jak przeprowadzić skuteczną windykację polubowną?
Windykacja polubowna (miękka) to pierwszy etap próby ściągnięcia należności od dłużnika, odbywający się jeszcze bez udziału sądu. Z tego też względu niektórzy decydują się, aby działać w tym miejscu na własną rękę, bez wsparcia firm windykacyjnych lub wyspecjalizowanych w odzyskiwaniu długów kancelarii prawnych. Nie należy jednak zapominać, że to od skuteczności windykacji polubownej będzie zależeć to, czy nasz spór zakończy się w tym miejscu, czy też konieczna stanie się ingerencja sądu. Jak w takim razie powinna przebiegać windykacja polubowna, by przyniosła zamierzone skutki i jednocześnie nie naruszała obowiązującego prawa?
Szczególne rodzaje przewozów i stawiane przed nimi dodatkowe wymogi
Do przewożenia pewnych grup towarów niewystarczającym będzie legitymowanie się wyłącznie zezwoleniem na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencją. Odpady, materiały niebezpieczne, towary wrażliwe – w przypadku transportu tych szczególnych rodzajów produktów konieczne stanie się spełnienie dodatkowych wymogów. Podobnie jak w przypadku wykonywania przewozów, wymagających posługiwania się pojazdami nienormatywnymi.
Windykacja faktur w transporcie a uprawnienia wierzyciela
Uprawnienia wierzyciela stanowią kluczowy element systemu prawnego, mający istotny wpływ na skuteczność dochodzenia roszczeń. Ich znajomość nie pozostaje obojętna dla sprawnego, płynnego przebiegu windykacji oraz jej pomyślnego zakończenia. Wielu wierzycieli, gdy znajdzie się jednak w sytuacji, w której zachodzi konieczność występowania przeciwko dłużnikowi, nie do końca wie, jakich działań może się podjąć. Co zatem wolno w świetle obowiązujących przepisów wierzycielom?
Zasady wynagradzania kierowców wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe
W kontekście ostatnich zmian, które weszły w życie 19 sierpnia 2023 r. ustawą z dnia 28 lipca 2023 r. o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym, warto zwrócić uwagę na to, jakie zasady obowiązują obecnie w wynagradzaniu kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe. Przypominamy, że na mocy nowych przepisów, doszło w szczególności do ujednolicenia stawek tak zwanej wirtualnej diety, stosowanej od 2 lutego 2022 r.
Kiedy kierowca musi legitymować się zaświadczeniem ADR?
Zaświadczenie ADR to dokument doskonale znany kierowcom wykonującym krajowy lub międzynarodowy przewóz towarów określanych jako niebezpieczne. Za materiały niebezpieczne uznaje się m.in. materiały wybuchowe, podatne na samozapalenie, utleniające, trujące, czy zakaźne, a więc stanowiące wyraźne zagrożenie dla ludności i otaczającego nas środowiska. Kto może w takim razie przewozić towary niebezpieczne oraz jakie warunki należy spełnić, aby uzyskać niezbędne do tego rodzaju przewozów zezwolenie?
Jakie kary grożą za przekroczenie norm czasu pracy przez kierowcę?
Przestrzeganie norm czasu pracy pozostaje kluczowe dla bezpieczeństwa kierujących pojazdami oraz innych uczestników ruchu drogowego. W przepisach szczegółowo określono dlatego dopuszczalne limity wraz ze wskazaniem, jakie sankcje grożą za ich przekroczenie. Z możliwością nałożenia mandatu powinien liczyć się jednak nie tylko ten kierowca, który przekracza maksymalny czas prowadzenia pojazdu, ale i ten, który skraca przysługujący mu czas odpoczynku.
Kto odpowiada za treść listu przewozowego?
List przewozowy jest podstawowym i najważniejszym dokumentem funkcjonującym w transporcie drogowym. Stanowi dowód zawarcia umowy, określając zarazem wszystkie najważniejsze warunki przewozu. Zważając na jego wagę, istotne jest dlatego, by został sporządzony poprawnie i rzetelnie. W rzeczywistości jednak wystawianiu listów przewozowych często towarzyszą pomyłki i nieścisłości, przeważnie wynikające z natury ludzkiej – pośpiechu lub niedbalstwa. Gdy treść listu przewozowego nie zgadza się ze stanem faktycznym, z pewnością zaczniemy zastanawiać się w takiej sytuacji, na kim spoczywa odpowiedzialność za powstałe rozbieżności oraz jakie konsekwencje się z tym wiążą?
Jak postępować w przypadku awarii tachografu?
Tachograf, czyli urządzenie rejestrujące, którym ma obowiązek posługiwać się każdy kierowca w transporcie ciężkim, jak każdy inny sprzęt może czasami ulec awarii. Tego rodzaju zdarzenia bywają stresujące, jednakże głównie wtedy, gdy nie wiemy, co należy zrobić w takiej sytuacji. Pracodawcy powinni w związku z tym zadbać o przeszkolenie swoich kierowców nie tylko z zasad użytkowania tachografów, ale i postępowania na wypadek nagłych usterek.
Czy uzyskanie Certyfikatu Kompetencji Zawodowych wymaga wysiłku?
Planując rozpoczęcie działalności gospodarczej, której przedmiotem jest transport rzeczy lub osób, jednym z dokumentów, wymaganych do wykonywania zawodu przewoźnika drogowego, będzie tytułowy Certyfikat Kompetencji Zawodowych. W jaki sposób można go uzyskać oraz, o co często pytają osoby zainteresowane własną firmą transportową, czy zdobycie takiego certyfikatu jest zadaniem trudnym, wymagającym wysiłku?
Co w sytuacji, gdy przewoźnik zrzeka się zezwolenia na wykonywanie zawodu?
Przewoźnik, który narusza obowiązujące przepisy i nie spełnia określonych w nich wymogów, powinien liczyć się z możliwością cofnięcia posiadanych zezwoleń i licencji. Do utraty wymaganych w transporcie dokumentów czasami może dojść również na skutek innych zdarzeń, takich jak zrzeczenie się przez niego posiadanych uprawnień. W takiej sytuacji nie będziemy mieć jednak do czynienia z ich cofnięciem, a wygaśnięciem, co zostało wyraźnie zróżnicowane w ustawie o transporcie drogowym.
Ponowna weryfikacja zezwoleń wydanych przewoźnikowi
Uzyskanie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji transportowej wcale nie oznacza dla legitymującego się takimi dokumentami przysłowiowego „świętego spokoju”. Niejednokrotnie sygnalizowaliśmy w naszych publikacjach, że wymogi, jakie przepisy stawiają przed przewoźnikami chcącymi zalegalizować swoją działalność transportową, trzeba spełniać nie tylko w chwili ubiegania się o zezwolenie lub licencję, ale również w przyszłości.
