Przewoźniku, pamiętaj o zabezpieczeniu swojego roszczenia!
Zabezpieczenie roszczenia jest jednym z przydatnych i cennych narzędzi w walce z nieuczciwymi i uchylającymi się od płatności kontrahentami. W związku z tym, że problemy z zapłatą za wykonaną usługę nie są niestety obce polskim przewoźnikom drogowym, wiedzę o tym, kiedy mogą oni żądać zabezpieczenia swojego roszczenia oraz jak tego dokonać, można uznać za niezbędną.
Wakacje od ZUS – skorzystają również firmy transportowe
Wszystko wskazuje na to, że już od października br. przedsiębiorcy będą mogli po raz pierwszy skorzystać z wakacji od ZUS. Rozwiązanie to obejmie również firmy transportowe, którym pozwoli na pewne oszczędności w skali roku. Na czym dokładnie mają polegać wakacje od ZUS i kogo konkretnie będą one dotyczyć? Na te pytania odpowiadamy poniżej!
Jak za długi odpowiada przewoźnik prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą?
Liczbę jednoosobowych działalności gospodarczych (JDG) w Polsce podaje się w milionach. Jednoosobowa działalność gospodarcza to także popularna forma świadczenia usług transportowych. Jak każda inna z dostępnych, ma ona zarówno swoje plusy, jak i minusy.
Zwolnienia grupowe w firmie transportowej. Co należy wiedzieć?
Jednym ze sposobów radzenia sobie z trudną, pogarszającą się sytuacją finansową przedsiębiorstwa pozostaje restrukturyzacja zatrudnienia. Jeśli odbywa się ona na większą skalę, wtedy też mamy do czynienia ze zwolnieniami grupowymi, których zasady przeprowadzania reguluje ustawa z dnia 13 marca 2003 r. o szczególnych zasadach rozwiązywania z pracownikami stosunków pracy z przyczyn niedotyczących pracowników. Kiedy w firmie transportowej może dojść do zwolnień grupowych oraz jakie warunki muszą zostać spełnione?
Jakie dane muszą być rejestrowane na tachografie?
Niezbędny w pracy każdego kierowcy tachograf jest głównym nośnikiem szczegółowych informacji o aktywności kierującego pojazdem, a także ruchu takiego pojazdu i jego prędkości. W przepisach precyzyjnie określono, jakie dane powinny być rejestrowane, zapisywane i przechowywane na tachografie podczas jego codziennego użytku. Jeśli kierowca będzie dokonywać w tym zakresie naruszeń, musi liczyć się z możliwością nałożenia na niego wysokiego mandatu karnego.
Jak odzyskać pieniądze za wykonaną usługę transportową? Podstawowe narzędzia windykacji
Opóźnienia w płatnościach wymagają podjęcia odpowiednich kroków, których celem jest nakłonienie dłużnika do uregulowania długu. Niestety bardzo często zdarza się, że wierzyciele nie do końca wiedzą, co tak właściwie powinni zrobić oraz z jakich narzędzi skorzystać. Od czego zacząć w takim razie windykację i jakie powinny być jej dalsze, kolejne etapy, gdyby początkowe działania nie przyniosły pożądanych rezultatów?
Konwencja CMR a kary umowne w transporcie
Branża transportowa bardzo dobrze zna się z karami umownymi, które są tutaj stosowane na szeroką skalę. Niestety nie zawsze tak, jak być powinny. Pewne wątpliwości odnośnie do stosowania kar umownych pojawiają się, gdy przewóz ma być realizowany poza granicami kraju. Czy Konwencja CMR, którą stosujemy do transportu międzynarodowego, zezwala na tego rodzaju narzędzie prawne?
Czas pracy kierowców niepozostających w stosunku pracy
Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców określa nie tylko czas pracy kierowców wykonujących przewóz drogowy, zatrudnionych na podstawie umowy o pracę, ale i tych kierowców, którzy posiadają inną podstawę zatrudnienia. Czy jednak czas pracy takich kierowców jest regulowany w odrębny sposób, czy też podlegają oni dokładnie takim samym zasadom jak kierowcy pozostający w stosunku pracy?
W jaki sposób restrukturyzacja może pomóc firmie transportowej?
W jaki sposób restrukturyzacja może pomóc firmie transportowej?
Firma, która zaczyna mierzyć się z poważnymi problemami finansowymi, może stanąć przed dylematem w postaci tego, czy to właśnie ten moment, w którym warto i powinno nastąpić otwarcie postępowania restrukturyzacyjnego. W tym artykule wyjaśnimy, w jaki sposób restrukturyzacja może pomóc zadłużonym firmom transportowym oraz jak zapoczątkować tego rodzaju postępowanie cywilne.
Tam, gdzie pojawiają się kłopoty finansowe, tam też pojawia się temat restrukturyzacji firmy. Celem postępowania restrukturyzacyjnego pozostaje, mówiąc najprościej, uchronienie przedsiębiorstwa przed upadłością. Tym właśnie różni się postępowanie restrukturyzacyjne od upadłościowego, gdyż drugie z nich zawsze kończy się zamknięciem, likwidacją firmy, podczas gdy restrukturyzację prowadzi się po to, by pomóc będącemu w finansowych tarapatach przedsiębiorcy stanąć na nogi i wrócić na właściwe tory. Restrukturyzację możemy przyrównać w związku z tym do działań zmierzających do uzdrowienia sytuacji finansowej i uporania się z kryzysem finansowym wewnątrz firmy.
Na czym polega restrukturyzacja firmy transportowej?
Aby osiągnięcie powyższego celu, to znaczy uchronienie firmy przed bankructwem, było możliwe, przepisy wyposażają uczestników postępowania restrukturyzacyjnego w określone narzędzia. Restrukturyzacja, jak wynika z art. 3 ustawy Prawo restrukturyzacyjne, odbywa się w drodze zawarcia układu z wierzycielami, a w przypadku postępowania sanacyjnego, będącego jednym z rodzajów postępowania restrukturyzacyjnego, również poprzez przeprowadzenie działań sanacyjnych, przy zabezpieczeniu słusznych praw wierzycieli. Działania sanacyjne to z kolei czynności prawne i faktyczne, które zmierzają do poprawy sytuacji ekonomicznej dłużnika i mają na celu przywrócenie zdolności do wykonywania zobowiązań, przy jednoczesnej ochronie przed egzekucją.
Restrukturyzacja firmy nie koncentruje się jednak wyłącznie na samym zawarciu porozumienia (układu) z wierzycielami dłużnika. W ramach prowadzonych działań dąży się także do znalezienia, odkrycia przyczyn odpowiadających za złą sytuację finansową firmy i jej problemy z terminową spłatą zobowiązań oraz przygotowuje się plan, który uchroni ją przed ponownym popadnięciem w tarapaty w przyszłości.
Dlaczego warto otworzyć postępowanie restrukturyzacyjne?
Restrukturyzacja firmy wiąże się z określonymi skutkami zarówno dla dłużnika, jak i jego wierzycieli.
Dla zadłużonej firmy restrukturyzacja oznacza w szczególności:
• dodatkowy, cenny czas, by w spokoju spłacić swoje zobowiązania i stanąć na nogi,
• ochronę przed uciążliwymi i stresującymi czynnościami windykacyjnymi i egzekucją komorniczą (w tym ochronę przed wszczynaniem nowych postępowań egzekucyjnych i zabezpieczających),
• ochronę przed upadłością, ponieważ nie można ogłosić upadłości od otwarcia postępowania restrukturyzacyjnego do jego zakończenia lub prawomocnego umorzenia – sąd upadłościowy jest zobowiązany wstrzymać rozpoznanie wniosku o ogłoszenie upadłości do czasu wydania prawomocnego orzeczenia w sprawie wniosku restrukturyzacyjnego, natomiast w przypadku złożenia wniosku restrukturyzacyjnego i wniosku o ogłoszenie upadłości, w pierwszej kolejności powinno nastąpić rozpoznanie wniosku restrukturyzacyjnego,
• możliwość zawarcia porozumienia z wierzycielami i utrzymania przynajmniej neutralnych stosunków,
• dostęp (w określonych przypadkach) do zewnętrznych źródeł finansowania, takich jak pomoc publiczna, leasing, pożyczka,
• dopuszczalność częściowego umorzenia zobowiązań dłużnika względem wierzycieli, rozłożenia płatności w czasie, czy też zrezygnowania z odsetek naliczanych z tytułu opóźnienia w płatnościach,
• ochronę przed wypowiedzeniem istotnych dla prowadzonej przez dłużnika działalności umów, takich jak umowa najmu, dzierżawy lokalu lub nieruchomości, w których jest prowadzone przedsiębiorstwo.
Kto może skorzystać z postępowania restrukturyzacyjnego?
Postępowanie restrukturyzacyjne jest przeznaczone zarówno dla firm już niewypłacalnych, jak i dopiero taką niewypłacalnością zagrożonych.
Dłużnikiem niewypłacalnym jest dłużnik, który utracił zdolność do wykonywania swoich wymagalnych zobowiązań pieniężnych, jeżeli opóźnienie w wykonaniu zobowiązań pieniężnych przekracza 3 miesiące. Jeżeli dłużnikiem jest osoba prawna, z niewypłacalnością będziemy mieć także do czynienia w sytuacji, gdy jej zobowiązania pieniężne przekraczają wartość jej majątku, a stan ten utrzymuje się przez okres przekraczający 24 miesiące.
Dłużnik zagrożony niewypłacalnością to natomiast dłużnik, którego sytuacja ekonomiczna wskazuje, że w niedługim czasie może stać się niewypłacalny.
Restrukturyzacją może zostać objęty praktycznie każdy przedsiębiorca, niezależnie od tego, w jakiej formie prowadzi on swoją działalność. Jest ona zatem dopuszczalna dla jednoosobowych działalności gospodarczych, spółek z ograniczoną odpowiedzialnością, prostych spółek akcyjnych i spółek akcyjnych, a także wspólników osobowych spółek handlowych ponoszących odpowiedzialność za zobowiązania spółki bez ograniczenia całym swoim majątkiem i wspólników spółki partnerskiej. Pod przepisy dotyczące postępowania restrukturyzacyjnego nie podlegają natomiast m.in. banki krajowe, Skarb Państwa, jednostki samorządu terytorialnego, czy domy maklerskie.
Wniosek o restrukturyzację
Postępowanie restrukturyzacyjne (z wyjątkiem postępowania o zatwierdzenie układu, które odbywa się na początkowych etapach bez udziału sądu), jest inicjowane przez złożenie wniosku restrukturyzacyjnego. Należy w tym miejscu przypomnieć, że restrukturyzacja firmy może być prowadzona w ramach jednego z czterech postępowań restrukturyzacyjnych, charakteryzujących się pewnymi odrębnościami.
Co do zasady, jeżeli ustawa nie stanowi inaczej, wniosek restrukturyzacyjny składa dłużnik. Jak zostało już wspomniane, gdyby doszło do złożenia zarówno wniosku restrukturyzacyjnego, jak i wniosku o ogłoszenie upadłości, pierwszeństwo rozpoznania przysługuje właśnie wnioskowi restrukturyzacyjnemu.
Jeżeli mamy natomiast do czynienia z postępowaniem sanacyjnym, wtedy też możliwe jest, by wniosek o otwarcie takiego postępowania, w stosunku do podmiotu widniejącego w KRS, złożył kurator, a w stosunku do niewypłacalnej osoby prawnej – jej wierzyciel osobisty.
We wniosku o otwarcie postępowania restrukturyzacyjnego powinny znaleźć się informacje takie jak:
• imię, nazwisko dłużnika, numer PESEL/KRS/NIP,
• wskazanie miejsc, w których znajduje się przedsiębiorstwo lub inny majątek dłużnika,
• aktualny wykaz majątku dłużnika z szacunkową wyceną jego składników,
• suma wierzytelności,
• wykaz wierzytelności spornych,
• wykaz wierzycieli z podaniem imienia i nazwiska albo nazwy oraz miejsca zamieszkania albo siedziby, adresu i wysokości wierzytelności każdego z nich.
Wniosek jest rozpatrywany przez sąd na posiedzeniu niejawnym, w terminie tygodnia od dnia jego złożenia (w przypadku przyspieszonego postępowania układowego) lub w terminie dwóch tygodni od dnia złożenia wniosku, chyba że istnieje konieczność wyznaczenia rozprawy, gdyż w takim przypadku wniosek rozpoznaje się w terminie sześciu tygodni (w przypadku postępowania układowego i sanacyjnego).
W związku z tym, że w razie popadnięcia w problemy finansowe, czas gra niestety na Państwa niekorzyść, z wnioskiem o otwarcie postępowania restrukturyzacyjnego najlepiej jest wystąpić jeszcze na etapie, w którym firma pozostaje zagrożona niewypłacalnością, a nie, gdy w taką niewypłacalność już popadła.
Przedsiębiorstwa transportowe, które właśnie stają przed koniecznością otwarcia postępowania restrukturyzacyjnego, zapraszamy do kontaktu z naszą kancelarią prawną LEGALTRANS, która pomoże przygotować firmę do restrukturyzacji, zapewniając jej wsparcie na każdym etapie toczącego się postępowania lub rozmów z wierzycielami.
Czy na etapie windykacji sądowej warto skorzystać ze wsparcia pełnomocnika?
W momencie, w którym próby polubownego zakończenia sporu, którego podłożem jest brak zapłaty za wykonaną usługę, kończą się fiaskiem, wierzyciel staje przed koniecznością skierowania sprawy na drogę sądową. Jeśli do tej pory działał on na własną rękę, na tym etapie mogą pojawić się już jednak wątpliwości: czy nadal windykować samemu, czy może jest to właśnie ten moment, w którym warto skorzystać z pomocy pełnomocnika?
Jak złożyć wniosek o ogłoszenie upadłości przedsiębiorcy?
Względem dłużnika, który stał się niewypłacalny, konieczne staje się złożenie wniosku o ogłoszenie upadłości. Wniosek o upadłość jest rozwiązaniem ostatecznym, po które sięga się, jeśli nie ma już szans na poprawę sytuacji finansowej przedsiębiorcy. Na skutek ogłoszenia upadłości dłużnik traci możliwość zarządzania swoim majątkiem, który przeznacza się na spłatę zadłużenia. Jakie przesłanki muszą więc zaistnieć, by złożyć wniosek o upadłość? Kto może to zrobić i na jakich zasadach?
Jak zadbać o płynność finansową firmy transportowej?
Ostatnie lata nie należą do najłatwiejszych dla branży transportowej. W minionym roku nastąpiło wyraźne spowolnienie i zmniejszenie zapotrzebowania na usługi transportowe, co w połączeniu ze wszystkimi „perypetiami”, jakie miały miejsce w tym sektorze w ubiegłych latach, spowodowało, że wiele firm zaczęło uważniej przyglądać się swoim wydatkom. Biorąc pod uwagę to, że niestety, obecna sytuacja niektórych przedsiębiorstw wymaga sięgania po odpowiednie środki naprawcze, warto zastanowić się, w jaki sposób można zadbać o płynność finansową firmy transportowej, aby uchronić się przed najgorszym.
